Partes y métodos de lubricación y mantenimiento de válvulas de remolque.

Partes de lubricación y mantenimiento de válvulas de remolque
Vástago de válvula: El vástago de la válvula es un componente clave de la válvula del remolque que se mueve con frecuencia. La fricción entre su superficie y el cuerpo de la válvula o sello requiere una buena lubricación para reducir el desgaste.
Cojinete: si la válvula del remolque contiene una estructura de soporte en su interior, estos cojinetes también son piezas clave para la lubricación. El estado de lubricación del rodamiento afecta directamente a su flexibilidad de rotación y vida útil.
Pistón y cavidad del pistón: el pistón se mueve en la cavidad del pistón y requiere lubricación para reducir la fricción y el desgaste y al mismo tiempo garantizar el rendimiento del sellado.
Otras partes móviles: Dependiendo de la estructura específica de la válvula del remolque, también se pueden incluir otras partes móviles, como resortes, bielas, etc. Estas partes también deben lubricarse y mantenerse cuando sea necesario.
Métodos de lubricación y mantenimiento de válvulas de remolque.
Elija un lubricante adecuado: Elija un tipo de lubricante adecuado según el material, el entorno de trabajo y los requisitos de uso de la válvula del remolque. En términos generales, se debe seleccionar un lubricante con buena resistencia a altas temperaturas, resistencia a bajas temperaturas, resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación.
Limpie las piezas de lubricación: antes de la lubricación, se deben limpiar las piezas de lubricación para eliminar la suciedad, el polvo y los residuos de lubricante viejo para garantizar que el nuevo lubricante pueda funcionar completamente.
Aplicar o gotear lubricante:
Método de aplicación: para lubricar piezas que son fáciles de tocar, como vástagos de válvulas y cojinetes, puede usar un cepillo o los dedos para aplicar uniformemente el lubricante en la superficie. Tenga cuidado de evitar aplicar el lubricante a piezas no lubricantes.
Método de goteo: para piezas que son difíciles de aplicar directamente, como el interior de la cavidad del pistón, puede utilizar un gotero para gotear el lubricante. El goteo debe ser el adecuado para evitar demasiado o muy poco.
Verifique el rendimiento del sellado: durante el proceso de mantenimiento de la lubricación, también se debe verificar el rendimiento del sellado de la válvula del remolque. Si se descubre que el sello está envejecido, dañado o no está sellado herméticamente, debe reemplazarse a tiempo para garantizar el efecto de sellado.
Registre la información del mantenimiento de la lubricación: para facilitar la gestión y el mantenimiento posteriores, se debe registrar la hora, la ubicación, el tipo y la cantidad de lubricante utilizado para cada mantenimiento de la lubricación.