¿Se puede utilizar la válvula solenoide ECAS en varias condiciones climáticas?

Como componente clave del sistema de suspensión de aire controlado electrónicamente, el Válvula solenoide de ECAS se usa ampliamente en varios vehículos comerciales y vehículos especiales. Con la diversificación de los entornos de tráfico y la operación interregional de los vehículos en diferentes áreas geográficas, se colocan requisitos más altos en la adaptabilidad climática de las válvulas solenoides. Si la válvula solenoide se puede aplicar a una variedad de condiciones climáticas está directamente relacionada con la estabilidad del sistema de suspensión, la seguridad de conducción del vehículo y la comodidad general.
En los climas de alta temperatura, las piezas del vehículo enfrentan problemas como la expansión térmica, el envejecimiento acelerado del material y la deformación de los sellos. Para las válvulas solenoides, sus componentes eléctricos y estructuras de sellado internas deben tener una buena resistencia al calor cuando están en un entorno de alta temperatura durante mucho tiempo. Por esta razón, los materiales de plástico y metal con propiedades resistentes al calor generalmente se usan en la fabricación para garantizar que el cuerpo de la válvula no se deforme en un entorno caliente y la bobina solenoide puede mantener una producción magnética estable en una operación de alta carga. Además, la selección de la estructura de lubricación interna también es crucial. Debe tener las características de alta resistencia a la temperatura y propiedades no volátiles para reducir el impacto de los entornos de alta temperatura en las piezas de fricción.
Los entornos de baja temperatura plantean otro desafío para las válvulas solenoides. En climas fríos, la velocidad de flujo de gas se ralentiza, el rendimiento de la lubricación disminuye y el material se vuelve frágil, lo que puede hacer que la válvula solenoide sea insensible o atascada. Por lo tanto, las válvulas solenoides adecuadas para áreas de baja temperatura generalmente usan materiales de sellado con una fuerte flexibilidad de baja temperatura, y el diseño anticongelante se lleva a cabo en partes clave para evitar que el hielo afecte el flujo liso de gas. Algunos productos de válvulas solenoides incluso estarán equipados con un sistema de calefacción para ayudar a garantizar su inicio normal y cambiar en ambientes extremadamente fríos.
La humedad y los climas lluviosos y nevados también afectarán la operación estable de las válvulas solenoides. La humedad puede ingresar al cuerpo de la válvula, causando cortocircuitos eléctricos o óxido de partes metálicas. Por lo tanto, la estructura de la válvula solenoide debe tener un buen rendimiento de sellado para evitar la intrusión de vapor de agua, y la concha debe usar recubrimientos o materiales anticorrosión que no sean fáciles de oxidar para mejorar la durabilidad en los climas húmedos. Además, para evitar el envejecimiento de los sellos debido a la exposición a largo plazo, las válvulas solenoides generalmente se usan con conectores impermeables y cubiertas de polvo para extender su vida útil.
En áreas áridas con fuertes vientos y arena, el polvo y las partículas pueden ingresar fácilmente al interior del equipo, lo que hace que la sensibilidad de la válvula solenoide disminuya e incluso cause la interferencia interna. Por lo tanto, las válvulas solenoides con altos requisitos para la adaptabilidad climática a menudo están equipadas con estructuras a prueba de polvo antes de abandonar la fábrica, como filtros finos, tapas de polvo, etc., para reducir la entrada de impurezas en el aire. Al mismo tiempo, la estructura externa del cuerpo de la válvula debe ser suave y sólida para una fácil limpieza y mantenimiento.
Los climas marinos con alta humedad y alta salinidad también pueden afectar la vida útil de las válvulas solenoides. En tales entornos, los materiales deben ser resistentes a la corrosión por pulverización de sal para evitar que la superficie del metal debilite la resistencia estructural debido a la corrosión electroquímica. Por esta razón, algunas válvulas solenoides usan placas especiales o materiales de aleación para garantizar funciones estables durante el envío o las zonas costeras.