Función de válvula manual

El frenado con motor es un frenado de escape y, en el caso de los vehículos pesados, el frenado incluye principalmente el frenado de servicio; Estacionamiento, frenado de estacionamiento y frenado de escape. El freno de conducción se logra a través de la válvula maestra del freno de doble cámara, el freno de estacionamiento y de estacionamiento se logra a través de la válvula manual y el freno de escape se logra a través de la válvula de mariposa del freno de escape. La válvula de mariposa del freno de escape está instalada detrás de la manguera de escape del motor. Cuando se opera la válvula de botón, la presión del aire pasa a través del cilindro de trabajo de la válvula de mariposa del freno de escape, lo que hace que el pistón de aire en el cilindro de trabajo se mueva, lo que hace que la varilla de empuje gire el disco de la válvula de mariposa 90 grados, cerrando el escape. manguera y obstruyendo el escape del motor. Cuando el escape del motor está obstruido, el pistón en el cilindro del motor no puede viajar normalmente y debe resistir esta resistencia. Por lo tanto, bajo esta resistencia del aire, la acción del pistón del motor disminuye y, debido a la fuerza de tracción, la velocidad disminuye.